2017年10月26日

『 レボちん君 』 一歳〜〜 ♪♪♪


 折から颱風の合間、 本日 10 月 26 日 ( 木 ) 、我が 『 レボちん君 』 の “ 定期健診
( 十二ヶ月点検 ) ” に参りました。
もう一年過ぎた ? 早いもんですねぇ。


 予約の 13 時前に到着した、お馴染み 『 神奈川 SUBARU 鎌倉店 』 さん。


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         う〜ん、すっきり秋晴れ !! イイ気分転換だ〜〜 ♪♪♪


 

 初対面の若い店長さんに迎えられ、店内へ。
担当はいつもの 『 S 』 君。 よろしくお願いしま〜す ♪



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       精悍なメカニックさん、無断で共演して貰ってごめんなさ〜い ( 汗 ) 。




      店頭には試乗車。 Oh〜 ! こちら新型 『 LEVORG 』 ですか。


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         “ 1 . 6 L GT ‐ S ” ?
        あー 1 . 6 リッターでは上級グレードで、タイヤが 18 インチ ?
        アルミ ・ ホイールお洒落ですッ ♪


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 ところで店内で待っていると、お天気だったせいか、平日と言うのに存外お客様が !?
ご夫婦連れが三組も、店内展示車の 『 LEVORG 』 を矯めつ眇めつ品定めしておられました。
バージョン ・ アップしたセイフティー ・ システム = 『 ツーリング ・ アシスト 』 が売り
ですかね ?
ほ〜 皆さん感触良さそう。 契約纏まるとイイですね〜 ♪


 あッそうそう、 『 S 』 君はこの日一件納車を済ませた由。
『 レボちん 』 の兄弟車 『 IMPREZA 』 君の上級車種とか。
良かったですね ♪
SUBARU 車益々の好評をお祈りしてますよ〜 ☆☆



 さて、およそ一時間で整備終了 ・ 洗車 & ボディーコーティング済んで、 『 レボちん 』
別状無くご帰還。 目出度し !!
中身リフレッシュして、外観もピッカピカ〜 ☆☆☆
『 S 』 君、『 鎌倉店 』 の皆様、お世話様でした ( 礼ッ ) 。




posted by 美緒ママ at 22:50| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2017年01月03日

新年 二日


 新年二日、我が家の愛車 LEVORG STI SPORT 『 レボちん君 』 の走り初め
して来ました !


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 午後、年賀状の返信投函ついでの買い物がてら、環状3号線に乗って突き当りを金井へ。
そのまま、『 田谷の洞窟 』= 真言宗大覚寺派 『 定泉寺 』 様を右手に見て、先の田谷信号を
鎌倉市関谷〜城廻方面へ。
あ、鎌倉市と言ってもかなーりイメージの違う、横浜市辺境と微妙に入り乱れた地域。

 『 県立フラワーセンター 』 を目の端に右折すると、先には目的地の大型ホームセンター。
そこで買い物の用件を済ませ …… 。
屋上駐車場より近く遠くお寺の屋根を眺めてから、いつもと反対の ── 藤沢方面へ。
JR線路沿いから、岡村東二丁目信号を右折し、気になっている 『 二伝寺 』 様へのルートを
探してみる。
すると左手に、曹洞宗 『 長福寺 』 様が見えて来ました。
続く坂を上って、右手に 『 二伝寺 』 様方面らしき角を確認。
いつかお訪ねてしてみましょう ♪

 さて、上っては下りる道が県道 302 へ抜けると、曹洞宗 『 慈眼寺 』 様沿い。
そのまま 『 天嶽院 』 様最寄りの県道 312 を戻って、関谷インターから R1 へ向かうと、
案の定渋滞。
まァ、急ぐ身でもないので、車の流れに任せましょう ( 笑 ) 。

 R1 、影取町信号より原宿交差点へ。
環状4号線へ右折の後は、鎌倉街道を経て …… およそひと巡りのコース !!
長くはないけれど、 『 レボちん君 』 の乗り心地を充分味わえたプチ・ドライブでした〜 ♪




posted by 美緒ママ at 23:50| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2016年11月28日

『 レボちん君 』 一ヶ月点検


 11 月 25 日 ( 金 ) 、我が家の新人さん 『 LEVORG 1.6 STI SPORT
EyeSight / レボちん君 』 が早や一ヶ月目の健康診断 ( 点検 ) を迎えました。
予約の 11 時、 『 神奈川 SUBARU 』 鎌倉営業所で担当セールス 『 S 』 君に迎えられ、
早速診察に入った 『 レボちん君 』 。
待たせて貰う間、 S 君より試乗車をすすめられたんです。
ただ今絶賛宣伝中の 『 IMPREZA SPORT 2.0 i - L EyeSight 』 君。


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 詳スペックは不明ながら …… 『 LEVORG 』 より 10 cm 弱ショートな良いサイズ。
町中での取り回しが楽そうだし、プライスもお値ごろ〜 ♪
勿論 “ お値段なり ( ? ) ” な装備でしょーが。


 取り敢えずいつもの試乗コースを軽々走って参りました ♪
…… あ、別に、また検討するワケじゃないけど ( 苦笑 ) 。
  
 帰りがけにいただいた “ 試乗ノベルティー ” はミニカー ( 新型 『 IMPREZA 』 、
おまけに 『 LEVORG 』 も ! )、そして可愛いマグカップ ( はぁと ) 。

 因みに、肝心の 『 レボちん君 』 はコンディション上々で ♪♪♪
感謝です、 SUBARU さん ☆




 さてこの日は、出ついでにひと回りドライブしました。
はぃ、スバリストさん達のインプレッションから聴こえてくるとおり、つい長めドライブに
ユーワクされちゃう車ですよね〜、『 LEVORG 』 ☆☆☆

 折からの秋日和 ── 紅葉の色付き具合を確かめに、藤沢・渡内のお寺まで。
とゆーことで、この日のレポは “ Gosyuin Traveller ” へ続きま〜す !!



                         ──── to be continued.




posted by 美緒ママ at 00:14| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2016年11月25日

『 レボちん君 』 初ドライブ〜 ☆


 車レポ、続きます。

 去る 10 月 18 日の 『 バブリー君 』 ラスト・ドライブの後、 23 日の記念すべき
世代交代を経て、


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 26 日初ドライブに漕ぎ着けた 『 レボちん君 』 。
またまた箱根で〜す ( 笑 ) 。
『 ターンパイク 』 を走ろうとゆーことで、午前 10 時過ぎに出発、西行きの定番ルート
“ 新湘南 〜 西湘バイパス ” を辿りました。


          新湘南バイパス・料金所付近。


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 それから R134 〜 西湘バイパスも快走 ♪♪♪
ご存じ西湘 PA にて休憩。

お約束の相模湾にはパラグライダーが飛んでたりして、爽やか〜〜 ☆


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 再び西湘バイパスへ乗り、早川 IC から 『 MAZDA ターンパイク箱根 』 入り口へ。


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 ここのコースは箱根南部に聳える山際の尾根道をへばりつくような、自動車専用道。
ドライバーにとってなかなか旨みある勾配 & ワインディングが続くのですが、たまたま先行の
大人しめな SUBARU 車 ( G4 ? ) に追従していたため、飛ばせずにちょっと残念
だった茶緒パパ ( 苦笑 ) 。

 けど途上には、山坂道のお楽しみ …… 展望スポットもあって、眼を楽しませて貰えます。



  『 御所の入駐車場 』


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 ところでこちらの駐車場では、思い掛けない史跡に出会いました。
鎌倉時代の武士 『 佐奈田与一義忠 』 を祀った 『 願い石 ( 佐奈田霊社 ) 』 です !


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 この『 佐奈田 』 氏と言えば他でもない、 『 源頼朝 』 公に侍し討ち死した若武者と伝え
られ、『 頼朝 』 公の供養によって建てられた寺院 『 證菩提寺 』 が、稀有なる偶然にも
我が家の地元にあるのです。
 実際の戦地となった石橋山古戦場の跡 ( 小田原市 ) には墓所と共に 『 佐奈田霊社 』 が
祀られ、こちらの 石 ” は分祀として往来の 「 交通安全 」 を願ったもの。
なのでしっかりお参りいたしました、この先 『 レボちん君 』 の無事と、恙なき寺社巡拝を
祈って !!
こうして行動していると少なからず歴史の片鱗に触れ、豊かさを感じますね。 


 ところでここ 『 ターンパイク 』 は以前から、TVの自動車情報番組などで新車レポートの
試走に良く使われるコースだったり。
ちょうどこの日も、その業界の関係者なのか、 『 LEVORG 』 等を走らせていましたよ !
時代の先端と歴史の彼方がワープする、興味深い場所かも ?


 それから我々 『 レボちん君 』 一行は、次の定番 展望スポット ” = 『 白銀駐車場 』 へ。
山を越え、遠く相模湾まで見渡せます。


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                 嘗ては 『 茶緒 』 も一緒に来ましたよ ♪



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             前方の山への上り坂はこれから進むルート。




 コースはそこから一気に、終点 『 大観山 』 展望台へ上り切ります。
そして、名物 『 富士山 & 芦ノ湖ビュー 』 へ 〜〜 ☆☆☆


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 さすがに山上、強風で寒くて !! 早々に展望テラスを下りました。
けれども、厳しい山の環境にも健気に野菊が …… 。


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 背後には、さっき上って来た道路が見えます。


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 この日はまた同じ道を下ります。
途中の 『 鍋割駐車場 』 には 『 豊臣秀吉 』 公の逸話があるそうです。


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下って行く程に、結構なダウンヒル !?
路肩に 緊急避難所 ” などあると、思わずドッキリしちゃう 助手席専門家 ” でした〜 。


 幸い 『 ターンパイク 』 を無事下り切って、『 小田原厚木道路 』 を東名厚木 IC へ。
ん〜〜、ここも快走快走 !!

 東名では足柄 SA にて遅めのランチ …… 『 上海ドール 』 さん。
Chinese の某有名シェフがプロデュースの出店とか。
すごぉーく本格派っぽい 『 麻婆豆腐 』 で〜す。


 とゆーワケで、初ロング・ドライブを快調に走破した 『 レボちん君 』 の一日でした ☆




posted by 美緒ママ at 01:06| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2016年11月03日

『 レボちん君 』 ようこそ〜〜 ♪♪♪


 11 月 3 日 ( 木 ) 、『 文化の日 』 ですね。
ここ意外と冷え込みが増して、 12 月並の気温とか言われたり !
今日もけっこう冷たい風〜 。
北海道の美瑛が大雪のニュースを見て、はぁ〜北国は大変だな !! …… と偲んだり。
取り敢えずはスノータイヤも要らない南関東ですが。


 とゆー本日は、新入り 『 LEVORG 』 君お披露目レポ〜〜 ☆

 我が家にお迎えした 『 LEVORG 1.6 STI SPORT EyeSight 』 =
名付けて 『 レボちん君 』 。
10 月 23 日 ( 日 ) 13 時予約の 『 神奈川スバル 鎌倉営業所 』 にて、既レポ通り
恙なく納車完了しました ♪


 それに先んじた 22 日、朝の散歩でスバル営業所の駐車場に “ ウチのコ ” らしき一台を
見掛けた茶緒パパ。
まだナンバープレートの付いていない、大変レアな画像を Get しましたよ〜 ☆


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★ レボちん君
車種 : SUBARU LEVORG 1.6 STI SPORT EyeSight

養子縁組 ( 納車 ) 日 : 2016 年 10 月 23 日

 当家 SUBARU 車兄弟の、五男坊になりました。
ボディサイズから言うと、My Car 史上何と一番大型かも !?
ホント時流に逆らってるよ、ウチら ( 苦笑 ) 。
時代はどんどんコンパクト化へ、殊さら高齢へ向かう世代はラクな取り回しを志向するのに !
 ってっても、先代 『 バブリー君 』 の全長より 10 cm だけ延長ですが。
( 存外コレが、我が家の狭い車庫入れのネックだったり …… 茶緒パパの精進を祈るッ !! )
本音はね、長くないのがベターだったけど、仕方ないですね〜。

 そもそも二年前デビューの 『 LEVORG 』 、誕生はある思惑からなんですって。
まず車名 『 LEVORG 』 とは、 SUBARU きっての花形ステーションワゴン
『 LEGACY 』 の後継たれとした意図が込められたそうで ──
即ち 『 LE gacy 』 、 re VO lution ” 、 tou R in G ” とゆー
単語を合成したとか。

 SUBARU 車ラインアップ中で輝かしい業績を誇って来た名車 『 LEGACY 』 、
時流とゆーのか、新モデルチェンジからかなりサイズアップされ、欧米向きバージョン
となった由。
それに代替するため、やや小振りに設定した 『 LEVORG 』 登場となった次第 ?

 ま、その成り行きはともあれ、既存のベーシック車 『 IMPREZA 』 をも土台に、
性能・装備・安全性・居住性をより磨かれた新コンセプトと思いたい、アタシは ♪♪♪


 とゆーところで、新人さんのスペックなどご紹介しておきましょう。
( SUBARU社販促パンフレット受け売りですが …… )

SPECIFICATIONS ;
 エンジン : FB16 水平対向4気筒 1.6L DOHC 16バルブ デュアルAVCS
       直噴ターボ DIT ”
 総排気量 : 1599 cc 
 最高出力 : 170 ps / 4800 − 5600 rpm
 最大トルク : 25.5 kgf・m / 1800 − 4800 rpm
 トランスミッション : リニアトロニック ( マニュアルモード付き ) 前進無段 後退1速


EQUIPMENTS ;
 ステアリング形式 : ラック & ピニオン式
 AWD システム : アクティブトルクスプリット AWD [ 電子制御 AWD ]
 サスペンション : ストラット式独立懸架 / ダブルウィッシュボーン独立懸架
          専用チューニング・ビルシュタイン・フロントストラット
          ( DampMatic U 、倒立式 ) & コイルスプリング
          専用チューニング・ビルシュタイン・リアダンパー & コイルスプリング 
 ブレーキシステム : フロント 17インチ2ポット・ベンチレーテッドディスクブレーキ /
          リヤ 17インチ・ベンチレーテッドディスクブレーキ


 あ〜、詳しいコトぜんッぜんわかんなーい !!
でも 走る、曲がる、止まる ” がどれも気持ちイイ ♪
殊に 1.6L ” 小排気量バージョンは走りと燃費の両立を目指す ダウンサイジング・
ターボ ” という方向性。
レギュラー・ガソリン使用のメリットも大きい ♪
 茶緒パパ = ドライバーは 「 ブレーキ効くなぁ、ブレンボじゃないのに ! 」 と。
片やアタクシ = 助手席評論家的 イチ推し ” は、やっぱりサスペンションかな ?
試乗時即座に体感したアノ 乗り味 ” !!
 当車種、そもそも SUBARU のモータースポーツ部門 = 『 STI ( SUBARU 
TECNICA INTERNATIONAL ) 』 ブランドを背負ってるから、スプリングは
基本硬めです。
けど、所謂コンプリートカーと異なり、ロード・ツーリングで快適性を保つ調整が巧みで、
無用に跳ねません !
路面からのショックに極力振られないよう、バネが絶妙に吸収するんです。
理想のフラットな乗り味 ” にと〜っても近いよォ ♪♪
( さすが、往年の 『 LEGACY 』 にお約束だった 『 ビルシュタイン 』 ? )


 と、そんなこんなで、これから末長く宜しくお願いします、の 『 レボちん君 』 でした ♪♪♪




posted by 美緒ママ at 23:53| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2016年10月27日

『 バブリー君 』 をお見送り !


 去る 10 月 23 日 ( 日 ) 。
我が家の愛車 『 バブリー君 ( SUBARU WRX STI A − Line ) 』 が
『 SUBARU LEVORG STI SPORT 』 へと世代交代しました。
契約時、納車予定までの二ヶ月越えがエラく長い待ち時間に思えたのだけど、過ぎてしまえば
あっという間でしたね。

 今や、新人 『 レボちん君 ( LEVORG ) 』 との暮らしが始まっていますが。
しかし実質、 『 バブリー君 』 ロス ” は徒ならず。
なので、いっそ思い切りお名残惜しんでしまおうか !! …… と。
未練がましく写真集で〜す ( 苦笑 ) ♪♪♪



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    リア側は ……


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 エンジンルームは ……


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 夜のドライブ にて。


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 六年間活躍してくれた、頼りがいある素敵なファミリーでした。
『 バブリー君 』 ありがとう〜 ☆☆☆
どうか良きオーナーさんに貰われてねッ !!!




 
posted by 美緒ママ at 17:27| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2016年08月07日

試乗 『 SUBARU LEVORG STI Sport EyeSight 』


 8 月 5 日 ( 金 ) 、ここ数日来の一番暑い日、茶緒パパと試乗に出向きました。
『 神奈川 SUBARU 』 、今回は都合で、いつもの鎌倉営業所ではありません。
担当営業マン 『 S 』 君の車でお連れいただいたのは港南営業所。
お目当てはこちらに配置された試乗車 = 『 LEVORG 1.6 STI Sport 
EyeSight 』 クンです ♪
諸事情ありまして …… この日の試乗インプレッションが良ければ ( ナンと ? ) 買い替えへ
GO ! サインなんです。

 『 バブリー君 』 もまだまだ十二分に惜しいのだけどねぇ …… 。



 と、そうこう思っている内、試乗車へ案内されました。
…… ほぉ ? ボディーカラーは 『 アイスシルバー・メタリック 』 ?
専用のボルドー・レザーシートへ乗り込んだワタクシ = “ 助手席評論家 ” 、去年の試乗以来
二度目の 『 LEVORG 』 だワ。
 早速イグニッション・スタートした茶緒パパ、 「 軽いな〜 ♪ 」 と歓声。
取り回しは慣れ親しんだスバル車。 視界の良さも折り紙つき !
加えて、唯一案じられた乗り味のネック ―― 足回りの跳ね加減 ―― があっさり解決していた !?
アチャ〜、こー来たか ?
 総体的にスムーズな乗り味で、わりあい静か。ロードノイズが 『 バブリー君 』 より低い気が
しました。
とゆーのも、だいたい接地感が薄い !
『 バブリー君 』 的 “ 地を這う重厚さ ” が無い。
そう、ちょうど先代 『 ジャガー君 』 に似た、少し浮き上がって平行移動するようなフラットさ、
軽やかさ。 ( STI のクセに ? ) スパルタンじゃない !
つまり我が家がスバル車にお世話になり始めた初代 『 IMPREZA 』 以来の、美緒ママ的
憧れの乗り味、かも ?
参りました、マイナス要素が無いンだもん …… 茶緒パパの深層心理を除いてはね。


 もう決めるしかないじゃん …… 。
とゆーワケで、遂に 『 LEVORG 』 君お迎え決定〜〜 !!




 それはそーと …… あわわ、試乗車撮るの忘れてたッ。
マジ真剣に悩んじゃってたからかなァ ( 苦笑 ) 。


 なので、( ちょっとカッコ良すぎるけど )プロモ画像を拝借〜 ☆☆


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 ボディーカラーはこちらの 『 クリスタルホワイト・パール 』 をオーダーしましたヨ ♪




posted by 美緒ママ at 00:38| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2016年06月08日

『 バブリー君 』 半年健診 & 試乗  2016


 昨日、 7 日は、愛車 『 バブリー君 』 = SUBARU 『 WRX STI A−Line 』
の半年点検でした。
予約の 16 時、お馴染み 『 神奈川 SUBARU 』 鎌倉営業所へ。
担当営業マンの S 君、今日は日中ずっと予定が入っていたそうで …… そりゃ〜何よりだ !
接客業はとにかく、お客様とのコンタクトが第一歩だからね。
頑張って下さ〜ぃ ♪

 とゆーワケで、定刻前に到着して、 『 バブリー君 』 の “ 健診 ( 点検 ) ” 開始。
およそ一時間待つ間、ニューモデルの試乗を体験することになりました。


       試乗車は 『 WRX S4 2.0 GT EyeSight 』 クン。

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   嘗て 『 IMPREZA 』 の上級グレードとゆーイメージで捉えていた 『 WRX 』 を、
 『 LEVORG 』 の上級セダン・バージョンにも展開したモデル ( なのかな ? ) 。


          こちらの ↓↓↓ 販促ステッカーが無ければ、わりと大人しめ ? 

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       このへんで ↓↓↓ 『 バブリー君 』 リフトに上がってます ♪

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 さて乗り味は、 ( 助手席評論家的に言って ) やや乗用車志向 ?
シートか足回り設定か、少々 跳ね気味 ” なのが気になった。
コーナーでの振られ具合とか、ちょっとね …… 。
茶緒パパのインプレッションもそれは共通で、ステアリングの形状や軽すぎる操舵性にも
マイナスが付いたみたいでした。


 やっぱり、乗り味なら 『 バブリー君 』 でしょ ♪♪
重厚さ・安定性はバツグ〜ン ☆☆☆ 乗ってる分にゃ問題無いのですが …… 。
惜しむらく、燃費の超絶悪さ !!
さすが バブリー様 ” な所以ですね ( 苦笑 ) 。



 試乗の後、 S 君から今後発売予定の別のニューモデルをご紹介いただきました。
近いうち試乗も可能らしく、 「 是非是非〜 ☆ 」 な気分になっちゃったけど。
おいそれと買い替えもねぇ …… な年金生活者。
 尤も今年中にタイヤを取り替え ( 8 インチは高ぇ〜よッ !! ) 、来年には車検が
控えてるけどさ。
それに新型は勿論燃費がイイ、 『 EyeSight 』 だって付いてる ♪
んん〜〜、しかし ………… 。



 ともあれ通常の “ 点検 ” メニューを終え、幸い格別の修理箇所も無く戻って来た
『 バブリー君 』 。
まだ当分は、彼をたよりとしましょうか ?
世の中、上を見たらキリが無いです !!




posted by 美緒ママ at 23:46| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2015年06月27日

『 バブリー君 』 半年健診 & 試乗  2015


 暫しブランク空きましたが …… 。
去る 6 月 19 日 ( 金 )、 我が家の愛車 『 ( IMPREZA ) WRX STI 』 の
『 バブリー君 』 の “ 健康診断 ” ( 半年点検 ) に行って来ました。


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 13 時予約で 『 神奈川 SUBARU 』 鎌倉営業所へ。
担当営業マン 『 S 』 君にご対応頂き、前回お世話になった 『 H 』 さんにもご挨拶しました。
 “ 健診 ” の結果は、幸い別状無かったようで良かった ☆

 待ち時間には恒例の試乗〜 !!
発売からずっと気になっていた新型車 『 LEVORG 』 1. 6 L turbo クンです ♪


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生憎の雨で、軒下撮影のせいか少々暗かったですかね ……

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 まず、 1st − impression は 「 超乗りやす〜い !! 」 。
シート着座位置は 『 バブリー君 』 より高く、先代 『 Forester 』 の 『 ジャガー君 』 程
ではないけれど、なかなか見晴らし良かったデス ♪
そう、SUBARU Car は元来 視界の良さ ” がウリなんですね〜 ☆
 ただし、当試乗車バージョンのシート素材やショック・アブゾーバーはレギュラーで、どちらかと
言うと乗用車系でした。
なので、 S 君 の説明にあったスポーティー系ならば、よりかっちりした乗り味・座り込心地を
得られるのではないか ? と期待ワクワク〜 ♪♪
 茶緒パパの Driving Impression も同様でした。
加えてコックピットの取り回しは、歴代 SUBARU 車に馴染んだ手にとって違和感無く、良好な
感触だったそうです。
惜しむらくは ( スポーティー系でなかった恨み ? ) 操作性が軽過ぎる、とのことでした。
この先チャンスがあったら、是非スポーティー系の試乗に与りたいと思います。

 まァね、 『 バブリー君 』 ( = 『 茶緒ちゃん号 』 ) からの乗り換えはそうそう決断が
つくもんじゃないけど。
今どきの車開発は、たかだか 1. 6 L にも昔と違って相当なパワーや燃費効率を授けてくれる !
いつか遠くない未来に、更なる進化を期待したい我々でありました。





posted by 美緒ママ at 22:56| Comment(0) | | 更新情報をチェックする

2015年01月07日

『 バブリー君 』 のリニューアル


 昨日六日 = 『 寒の入 』 の日、美緒ママ ’ s 新免許証受け取りやら区役所の用件等、諸事を
片付けたついで、茶緒パパと一緒に『 バブリー君 』 を 『 神奈川 SUBARU 』 の営業所まで
伴いました。
昨年点検時に浮上した “ バッテリーの機能低下 ” ―― 旧愛車 『 FORESTER 』 の
『 ジャガー君 』 譲りのバッテリーがさすがに経年劣化を指摘されて。
いゃ、実質バッテリーの一般的寿命もだいぶ過ぎちゃってるし …… ( 汗 ) 。
ウチは “ もの持ちがイイ ” と言っても、車は安全性が問われますからねぇ、無論不備な状態は
避けたいし !( 真冬の朝に突然かからなくなったら困る〜 )
なのでリニューアルしました、車の 心臓 ” = バッテリー !!

 思えば旧愛車に載せ換えたばかりだった このコ ↓↓↓( Panasonic 製 )” が

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大容量の上級器だったため “ 『 バブリー君 』 ” に移植され、以来凡そ四年頑張ってくれた
ワケですが。
本日謹んでリタイア頂き、こちらの 新人君 ↓↓↓ ( 『 SUBARU 』 ロゴ入り ? ) ” に
後を託しました。
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 こうして、 『 ジャガー君 』 を受け継いだ 『 バブリー君 』 は純粋な 『 IMPREZA 
WRX STI 』 としてスタートを切ったのです。


 折から新春、目出度いと言えば目出度いけど …… ちょっぴり寂しくもある我々でした。


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posted by 美緒ママ at 09:59| Comment(0) | | 更新情報をチェックする